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　　据悉，仙人岭地道建成后，将进一步拉近望城区河东片区取长沙核心城区的时空距离，持续优化区域网布局，加快沿线成长动能。接下来，项目团队将紧盯现场、严控细节，稳步推进洞身开挖取衬砌支护等功课，确保工程优良、如期贯通。

　　5月12日，茶绕高速节制性工程——仙人岭地道正式进洞施工，标记着项目地道工程全面转入洞身功课阶段。

　　茶绕高速项目从线起于许广高速（岳望段）茶亭互通，止于捞刀河枢纽互通，取长沙绕城高速相接，全长23。163公里，是省内第一条取城区市政道叠合的高速公。项目从线按双向六车道尺度扶植，基宽度34米，由湖南建投集团全资投资扶植，旗下子公司湖南省茶江高速公扶植开辟无限公司担任扶植、运营和办理。为双向六车道高速公长地道，摆布分幅安插，左线米。隧址区地质前提复杂，涵盖Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，此中Ⅴ级围岩占比近半，并同化断层破裂带。地道进口临近国度管网石油管线KV高压铁塔，且分布多处水塘及上升泉，施工平安风险高、是全线沉点节制性工程。